Koning van Erk en Onderkoning wethouder Blok

In de commissie Ruimte komt de bouw van 4 particuliere vrijstaande woningen aan de orde op de bedrijfslocatie van het hoveniersbedrijf aan de Tussenlanen20b te Bergambacht. Inmiddels is het hoveniersbedrijf om bedrijfsmatige redenen, verplaatst, naar de locatie aan de Dijklaan 87 te Bergambacht (grond van bouwbedrijf Adriaan van Erk) zonder over de achterblijvende locatie overeenstemming te hebben bereikt met de gemeente. Normaal gesproken wordt in het kader van de ruimte-voor-ruimte projecten slechts één woning toegestaan in ruil voor de sloop van de bedrijfsgebouwen. Van Erk zag daar mogelijkheden om 4 woningen te bouwen en heeft deze eigenaar toen een wurgcontract laten ondertekenen, dat als de woningbouw aan de Tussenlanen niet door gaat hij aan van Erk  € 700.000,– verschuldigd is.  Met dit verhaal heeft de hovenier zijn bedrijf verplaatst. De gemeenteraad wordt feitelijk door van Erk, met steun van wethouder Blok (VGBK), onder druk gezet het bestemmingsplan aan te passen over de rug van deze inwoner. Bovendien zal het agrarisch bedrijf naast de gelegen “bouwpercelen” niet meer kunnen uitbreiden en in zijn voortbestaan worden bedreigd. Ook past het bouwplan niet in de aard en schaal van het bebouwingslint Tussenlanen. De bebouwing strekt te ver het land in. Dat is voor Wethouder Blok blijkbaar bijzaak. Bekend is ook dat van Erk, met wethouder Blok aan het roer, al eerder toestemming heeft gekregen het bestemmingsplan voor de bouw van zijn huidige bedrijf aan te passen. Nu speelt, tegen de zin van de omwonenden, een nieuwe aanpassing van het bestemmingsplan om van Erk te laten uitbreiden. Wethouder Blok vindt ook dit een goede zaak. Waar blijft de transparantie ook als het het Bouwbedrijf van Adriaan van Erk betreft? Pro Krimpenerwaard vindt dat transparantie in de gemeentepolitiek moet terugkeren. Wij zullen in de komende raadsvergadering een motie indien, waarin wij voorstellen om met name de gevoelige portefeuille “Ruimtelijke ordening en vergunningverlening bouwzaken”, iedere 4 jaar te laten  rouleren.